Зимнее хранение

[RUS]

Всем привет!
Напишите как храните мотоцикл зимой и какие проводите процедуры, нужно вывешивать мот на домкрате ?

[KuzAlex32]

Я сделал просто:
1. Вывесил мот на деревянных брусках для разгрузки амортов и пружин.
2. Прогрел двигатель - выключил зажигание - заткнул выхлопные трубы промасленной ветошью во избежание попадания влаги внутрь.
3. Все выступающие металлические части обрызгал силиконовой смазкой (практически весь мот, т.к. весной силикон легко смывается мыльным раствором.
4. Болты обрызгал литиевой смазкой.
5. Отсоединил акк поставил на зарядку, зарядка с режимом хранения акк....
6. Накрыл бак и крылья вафельным полотенцем от пыли... весь закрывать нельзя т.к. должен проветриваться.
7. Старое масло слил...во избежание выпадания дерьма в картер.
Ну и все... ждем весны.

[RUS]

Я никогда масло с двигателя своих мотаков не сливал, какой может выпасть осадок, если масло от производителя.

[RUS]

Если после прогретого двигателя, сразу закрыть трубы, а гараж холодный, то появиться конденсат в трубах.

[KuzAlex32]

Я никогда масло с двигателя своих мотаков не сливал, какой может выпасть осадок, если масло от производителя.

Масло в процессе работы накапливает в себе грязь...поэтому если оставлять его в картере на хранение часть грязи осаждается на деталях.
В мануале написано сменить масло... но не жирно ли сменить масло перед хранением, а потом опять менять масло перед сезоном.
Масло слить - мы избавляемся от мусора, а пленка масляная на деталях все равно остается. ИМХО.

[KuzAlex32]

Если после прогретого двигателя, сразу закрыть трубы, а гараж холодный, то появиться конденсат в трубах.

Думаю на прогретых трубах все испарится, а при закрытии труб туда лишняя не попадет...

[KuzAlex32]

По мануалу должно быть так (свободный перевод с оригинала) :
1. Заполните полный бак свежим топливом и добавьте стабилизатор топлива.
2. Запустите двигатель на 15 минут для попадания стабилизатора в топливную систему
3. Полностью очистите мотоцикл
4. Тщательно высушите машину и нанесите воск на все окрашенные поверхности
5. Замените масло
6. Подставить какие-нить блоки для разгрузки части веса с переднего и заднего колеса
7. Закрепите полиэтиленовый пакет на выпускных отверстиях, чтобы предотвратить попадание влаги в выхлопную систему.
По сему считаю правильно сделал. Если не прав готов к дискуссии

[RUS]

Если после прогретого двигателя, сразу закрыть трубы, а гараж холодный, то появиться конденсат в трубах.

Думаю на прогретых трубах все испарится, а при закрытии труб туда лишняя не попадет...

Если дать им остыть полностью, тогда согласен что их можно закрыть.

[Enot87]

По мануалу должно быть так (свободный перевод с оригинала) :
1. Заполните полный бак свежим топливом и добавьте стабилизатор топлива.
2. Запустите двигатель на 15 минут для попадания стабилизатора в топливную систему
3. Полностью очистите мотоцикл
4. Тщательно высушите машину и нанесите воск на все окрашенные поверхности
5. Замените масло
6. Подставить какие-нить блоки для разгрузки части веса с переднего и заднего колеса
7. Закрепите полиэтиленовый пакет на выпускных отверстиях, чтобы предотвратить попадание влаги в выхлопную систему.
По сему считаю правильно сделал. Если не прав готов к дискуссии

А что за мануал такой, где бы оригинал глянуть?

[KuzAlex32]

Тут же на форуме:
Ремзона->Ремонт victory-Ремонтный мануал...
Страница 90 часть 2.42 раздел storage