VICTORY MOTO CLUB

Народ, напишите кто какое масло заливает. Просто есть возможность заказать оригинальное масло. Стоит или нет, как думаете? Или не заморачиваться и лить то, что у нас продаётся в свободном доступе?

Kot_biker

Я бы не заморачивался, сам заливаю Мотюль 7100 20W50. Общался с другом который трудится на поларис и ездил на конференцию в питер на встречe с пендосами из полариса, те сказали ни в коем случае не менять вязкость на более низкую чем 20w50.

Хочу попробовать Mobil V-twin 20w50 и еще появилось пендосовское малсо Bardahl XTC.

Оригинал как то не пробовал, да и смысла не вижу, льют туда скорее всего мобил или еще что либо из тех компаний, которые могли выиграть тендер)))

Kot_biker,

У тебя же тоже 106 двигатель?

Ага, он самый. Я щас тоже мотюль лью. Просто когда мотик пришел, вроде работал как-то потише чтоли. Конечно хрен его знает что там залито было. А потом залил Мотюль и стало больше вибраций. И мотор стал грубее работать. Хотя конечно может тока кажется. Просто со временем стал прислушиваться. А по началу не обращал на это внимания.

Блин щас кругом одна подделка. Думаешь что покупаешь отличное масло, а там Лукойл залит? или ваще не известно что один знакомый дальнобойщик рассказал историю. Поехал он в столицу с грузом. Всё по плану, разгрузился и уже собирался обратно, как вдруг поступает звонок от диспетчера. Загрузиться надо на обратную дорогу. Он приезжает на базу по указанному адресу, а там гости из средней азии разливают и 200 литровых бочек с надписью Лукойл масло по канистрам LIQUI MOLY и он целую фуру (30 тонн) этой продукции к нам привез... с тех пор я и в машину лью MOTUL

Меняй его почаще, у меня был такой случай, я пропустил замену масла и прокатал 12 000км, после чего промыл его 3000ым мотюлем, затем залил 7100. После чего когда мот стоял в холодную погоду пару дней или больше, он стартовал с странными звуками. Обратившись к мотористам, ничего сверх естественного не обнаружили, были подозрения на клапана, то что им нужно пройти регулировку, потом почитав мануал я понял что на 106 движках стоят гидрокомпенсаторы, собственно нечего там регулировать. Еще совет дали еще раз сменить масло так как могли засориться масл каналы и действительно покатавшись чуток все прошло. Грешу на масло, вот думаю в следующий сезон попробовать другое масло и буду менять его почаще, раз в 8 000км, как положено по мануалу.

Я обычно всегда промываю двигатель 3000ым мотюлем 20w50, но говорят даже так лучше не оттягивать замену, так как на воздушниках масло быстрее расслаивается.

kot_biker писал(а):Блин щас кругом одна подделка. Думаешь что покупаешь отличное масло, а там Лукойл залит? или ваще не известно что один знакомый дальнобойщик рассказал историю. Поехал он в столицу с грузом. Всё по плану, разгрузился и уже собирался обратно, как вдруг поступает звонок от диспетчера. Загрузиться надо на обратную дорогу. Он приезжает на базу по указанному адресу, а там гости из средней азии разливают и 200 литровых бочек с надписью Лукойл масло по канистрам LIQUI MOLY и он целую фуру (30 тонн) этой продукции к нам привез... с тех пор я и в машину лью MOTUL

Согласен, Мотюль еще к тому же имеет высокую степень защиты, на сколько я понял, на банке есть номер который пробивается на сайте мотюль.

Nad писал(а):Меняй его почаще, у меня был такой случай, я пропустил замену масла и прокатал 12 000км, после чего промыл его 3000ым мотюлем, затем залил 7100. После чего когда мот стоял в холодную погоду пару дней или больше, он стартовал с странными звуками. Обратившись к мотористам, ничего сверх естественного не обнаружили, были подозрения на клапана, то что им нужно пройти регулировку, потом почитав мануал я понял что на 106 движках стоят гидрокомпенсаторы, собственно нечего там регулировать. Еще совет дали еще раз сменить масло так как могли засориться масл каналы и действительно покатавшись чуток все прошло. Грешу на масло, вот думаю в следующий сезон попробовать другое масло и буду менять его почаще, раз в 8 000км, как положено по мануалу.
Я обычно всегда промываю двигатель 3000ым мотюлем 20w50, но говорят даже так лучше не оттягивать замену, так как на воздушниках масло быстрее расслаивается.

по мануалу вообще по-моему через 5000 надо менять... я пока что сменил тока один раз, так как мотоцикл пришел уже практически в конце сезона. Я тож сидел на различных форумах, и везде главный совет - это своевременная замена масла. это ключевой момент по уходу за двигателем.

мотюль не советовал бы. у меня много друзей кто движки на мотюле угробил.Ясам весной залил кастрол.ездил все лето и нормуль нигде ничего не стучит.а езжу очень быстро резину штатную заднюю за сезон стираю.хотя тоже был вариант заказать родную. на следующий сезон тоже кастрюлю буду лить castrol actevo 20w50 полусинтетика.

хотя есть кто и сугубо оригинал.