VICTORY MOTO CLUB

Привет всем. Занемог мой Виктори Кросс Кантри. Закапало масло из-под бака. Думал, мож шланг какой забился или патрубок ослаб. Скинул бак, снял треугольную накладку слева. Там интересная схема - пустоты рамы использованы для забора воздуха в одном месте, очистка его воздушным фильтром и уже в другом месте рамы через другое отверстие чистый воздух попадает в цилиндры. И вот в том месте, где этот смесительный узел (хз ка правильно назвать, карбюратор короче)) примыкает к раме, установлена толстая прокладка. В одном месте она провалилась внутрь корпуса и оттуда сочится масло. Возможно, сместилась от вибраций, так как кручу движок. Кто-то с таким сталкивался? При осмотре мота дилетантом (то есть мной) сложилось впечатление, что для замены этой прокладки нужно скидывать движок...(((
Фото не догадался сделать.

Если кому вдруг интересно, чем закончилось (пока во всяком случае): провалившийся участок прокладки удалось со стороны воздушного фильтра выдавить обратно. Поскольку при процедуре прокладка слегка пострадала и для того, чтобы произошедшее не повторилось, использовал самый борзый герметик от "Ликви Моли" (удалось под прокладку по периметру подсунуть носик тюбика). Сегодня проехал соточку - все гут.