VICTORY MOTO CLUB

Всем привет. Тут столкнулся с проблемой. Путешествуя по Европе в Румынии на каких то хреновых дорогах уходя от столкновения с местным ромалом на узком серпантине резко выжал сцепление и лопнул трос. С помощью местных фермеров, мата, болта с щайбами и гайкой получилось отремонтировать. Но вот я подумал, есть кит на установку гидравлики http://i.ebayimg.com/00/s/NzYwWDk2MA==/ ... G/$_57.JPG. Вопрос, кто ни будь себе ставил? Имеет ли смысл? Или ставить трос, и возить с собой запасной?

Привет!
Вчера вечером случилось тоже самое, оторвался сам наконечник троса и пришла такая же мысль про гидравлику.
На VISION стоит гидравлика, но там тоже идёт меленький трос именно на том проблемном месте.
Если на этом комлекте не тросик, а металлический шток, то смысл наверное есть, а если как на VISION то лучше наверное возить ссобой ремкомплект.
Вот бы в руках его подержать, посмотреть...

Гидравлика очень хороша. И Нет троса, нет лишней детали. На EBAY можно купить по отдельности все детали, может обойтись дешевле. Прокачка занятие противное, но осуществимое.

Вот так вот мне румыны помогли починить тросик. ))

А вот еще вопрос по тюнинговому сцеплению скорпио. Я вот консультировался с ребятами из Промото, они сказали что кто-то себе такое поставил, теперь тросик рвется из-за того что оно тугое.

Monstr jr писал(а):Привет!
Вчера вечером случилось тоже самое, оторвался сам наконечник троса и пришла такая же мысль про гидравлику.
На VISION стоит гидравлика, но там тоже идёт меленький трос именно на том проблемном месте.
Если на этом комлекте не тросик, а металлический шток, то смысл наверное есть, а если как на VISION то лучше наверное возить ссобой ремкомплект.
Вот бы в руках его подержать, посмотреть...

Я себе заказал на ебее. Придет, посморим. На картинке тросиков не вижу.

У меня как раз гидравлика стоит. Туговатое конечно, но в комплекте Barnett есть 4 набора пружин разной жесткости, я поставил №2, а есть и помягче.

На Vision не трос. а стальная тяга. Единственная проблема в гидравлике-это в снятом состоянии не трогать вот эту стальную тягу иначе рабочий цилиндр завоздушивается и приходится прокачивать.

Gastello писал(а):А вот еще вопрос по тюнинговому сцеплению скорпио. Я вот консультировался с ребятами из Промото, они сказали что кто-то себе такое поставил, теперь тросик рвется из-за того что оно тугое.

Странно, а у них кто то бывает. У них даже масла нет А при мне ещё спрашивал их механик - "сколько масла заливать?"

Я тоже там бывал Алексей, тот что Бабай, толковый дядька, жалко только с Виктори почти и не сталкивался, отсюда и сложности разные, ну и персонал меняется, поэтому со сроками беда... Так а куда податься? Есть советы?